Marknadsinsikt för elskoterindustrin: H1 2026 råmaterialgranskning och H2 2026 Outlook

Jul 30, 2026

Lämna ett meddelande

Till: Våra värdefulla partners

Tack för ditt fortsatta förtroende och stöd. Under första halvåret 2026 upplevde den globala elscooterindustrin en betydande volatilitet i råmaterialkostnaden. Vi har sammanställt denna marknadsinsikt för att hjälpa dig att bättre navigera i marknadslandskapet och informera om dina inköps- och prissättningsstrategier för andra halvåret.

I. H1 2026 Råmaterialrecension: En "kostnadsstorm"

Första halvåret 2026 såg en aldrig tidigare skådad ökning av råvarupriser över hela linjen för elskoterindustrin.

Basmetaller som aluminium och koppar steg med över 40 %, medan plasthartser steg med över 80 %-3. Som svar genomförde stora kinesiska elektriska två-märken inklusive Yadea, NIU, Aima och Tailg-övergripande prishöjningar från och med 1 april 2026, med höjningar från 200–300 RMB per enhet.

Ur ett sub-materialperspektiv inkluderar de mest direkta effekterna på vår bransch:

Materialkategori

Inverkan på elektriska skotrar

H1 2026 Översikt

Aluminium

Ramar, hjulnav, strukturella komponenter

Prisökningen översteg 40 %; beräknad kostnadseffekt på 60–70 RMB per enhet

Litiumkarbonat

Kärnråmaterial för litium-jonbatterier

Mest volatila prisrörelser; beräknad kostnadseffekt på cirka 35 RMB per enhet

Koppar

Motorer, ledningsnät

Prisökningen översteg 40 %; en viktig drivkraft för kostnadspress vid sidan av aluminium

Plasthartser

Skal, däck, formsprutade-delar

Prisökningen översteg 80 %, med allvarlig påverkan i flera kategorier

Globala ringeffekter förvärrar trycket.Enligt International Energy Agencys Global Critical Minerals Outlook 2026 fortsatte efterfrågan på viktiga energiomvandlingsmineraler-inklusive litium, koppar, kobolt och grafit- att växa snabbt under 2025–2026, drivet av elfordon, batterilagring och utbyggnad av förnybar energi. Efterfrågan på litium ökade med en genomsnittlig årlig takt på cirka 25 % under de senaste två åren.

Priserna på batterimaterial har ökat avsevärt: litiumpriserna hoppade från cirka 8 USD/kg till nästan 24 USD/kg och litium-jonbattericeller blev 30–50 % dyrare beroende på tidslinjer för inköp. I en bredare skala, mellan januari 2025 och april 2026, steg basmetaller inklusive aluminium, koppar och tenn med ungefär en-tredjedel, med koppar som nådde rekordnivåer.

Branschdata speglar den verkliga inverkan på tillverkarna. Indiska två-tillverkare av tvåhjulingar flaggade för stigande kostnader för litium-jonceller, magneter för sällsynta jordartsmetaller, minneschips och nyckelmetaller, och Bajaj Auto uppskattade att råvaruinflationen skulle kunna påverka kostnaderna med 3,5–4,0 % under kvartalet. Hero MotoCorp rapporterade-den materiella inflationen- med höga ensiffriga siffror, med prishöjningar på cirka 2 % som redan har genomförts.

II. H2 2026 Outlook: Pressen att bestå, men marknaderna anpassar sig

📈 Nära-kostnadstryck förväntas kvarstå

Flera tillverkare har indikerat på vinstsamtal att trycket på råvarukostnaden sannolikt inte kommer att lätta på kort sikt. Ather Energy varnade för att "påverkan på inte bara tillgången på material, utan också kostnaden för råvaror [kommer] att förbli uppblåst ett tag", och noterade att ytterligare prishöjningar kan följa. Bajaj Auto uppgav på samma sätt att ytterligare prissättningsåtgärder kan övervägas om inflationen fortsätter.

Key Watch Indicators för H2 2026:

Geopolitiska risker: Krisen i Västasien har stört utgående logistik- och råvaruförsörjningskedjor, där tillverkare som Bajaj Auto rapporterar logistikstörningar som påverkar deras förmåga att betjäna efterfrågan med 10–15 %. Aluminium, stål, koppar och ädelmetaller har alla sett inflation på grund av händelse-ledda utbudschocker.

AI Infrastructure Squeeze: En strukturell förändring pågår-tillverkningskapaciteten för minneschips (DRAM, RAM) omdirigeras mot AI-applikationer med hög-marginal. Priserna på minneschips har stigit 2–4 gånger i vissa fall, och utbudet av minneskretsar för fordons-klass har sjunkit under 50 % i vissa kategorier. Detta är en mindre synlig men allt mer betydande kostnadsdrivare för elektroniska system för elektriska skotrar.

Batterikostnadsbana: Oavsett om litiumpriserna stabiliserar sig nära 24 USD/kg eller fortsätter sin uppåtgående trend kommer att direkt påverka batterikostnaderna-den enskilt största kostnadskomponenten för en elektrisk skoter.

📊 Stark efterfrågetillväxt ger en buffert

Trots kostnadspress skapar robust efterfrågan på slut-marknaden utrymme för prisabsorption:

  • Global elskotermarknad: Värderat till cirka 21,45 miljarder USD 2025, beräknas nå 73,46 miljarder USD 2035, växande med en CAGR på 13,1 %
  • Kompakt elektrisk skotersegment: Cirka 853 miljoner USD 2025, beräknad att nå 1,93 miljarder USD 2032 vid 12,4 % CAGR
  • Elektriska skotrar och motorcyklar kombinerat: Förväntas nå 37,13 miljarder USD 2026, förväntas växa med 9,2 % CAGR till 63,64 miljarder USD 2032
  • Asien-Stillahavsområdet är fortfarande den dominerande marknaden, som står för 75,7 % av den globala intäktsandelen, med Kina ansvarigt för cirka 65–70 % av den globala elskoterproduktionen. Indien växer fram som den snabbast-växande nationella marknaden, med stöd av PM E-DRIVE-subventionsprogrammet och lokal tillverkning.

Konsumenternas preferenser skiftar från "rekreationsanvändning" mot "pendlingsanvändning", vilket ökar efterfrågan på längre räckvidd, förbättrade säkerhetsfunktioner och smarta anslutningar. Denna premiumiseringstrend stödjer högre prispunkter och förbättrar tillverkarnas förmåga att klara av kostnadsökningar.

⚠️ Viktiga risker att övervaka under H2

  • Regulatorisk divergens: Olika marknader har olika regler för hastighetsbegränsningar, hjälmkrav, försäkringar och vägtillträde. Paris röstade för att avsluta delade uthyrnings-skotrar 2023, vilket belyser hur allmänhetens acceptans och parkeringshantering kan påverka marknadsdynamiken. Storbritannien fortsätter att begränsa privatägda e-skotrar på allmänna vägar, vilket gör att regleringen blir en viktig tillväxtfaktor.
  • Valutavolatilitet: Valutafluktuationer för euro och USD har blivit en betydande variabel för export-inriktade tillverkare, vilket potentiellt påverkar kostnaderna och marginalerna.
  • Överensstämmelse med batterisäkerhet: När penetrationen av e-skoter ökar skärper regulatorer säkerhetsreglerna för litiumbatterier. Kinas SAMR utfärdade en säkerhetsspecifikation för litiumbatterier för e-två-bilar 2024, och liknande krav dyker upp globalt. Efterlevnadskostnaderna kan stiga.

III. Strategiska rekommendationer

Med tanke på denna kostnadsmiljö rekommenderar vi följande proaktiva åtgärder:

  • Säkra långtidsbeställningar-: Låsning av beställningar till nuvarande prisnivåer för H2 2026 kan hjälpa till att minska risken för ytterligare råvaruinflation.
  • Fokus på premiumprodukter: Hög-prestanda, funktionsrika-modeller är mindre priskänsliga-och erbjuder starkare marginalbuffertar. Överväg att flytta din mix till produkter med avancerade funktioner, smarta anslutningar och överlägsna batterisystem.
  • Övervaka våra regelbundna prisuppdateringar: Vi kommer att fortsätta följa priserna på aluminium, litium, koppar och andra kärnmaterial och hålla dig informerad om eventuella justeringar.
  • Utforska batteribyteskompatibilitet: Batteriet-som-en-tjänstmodell vinner draghjälp, särskilt i Indien och Sydostasien, eftersom det minskar förskottskostnaderna och hanterar räckviddsoro. Produkter som är kompatibla med utbytbara batteriekosystem kan öppna nya försäljningskanaler.

Bilaga: Snapshot av nyckeldata

Indikator

Data

Global elskotermarknadsstorlek (2025)

USD 21,45 miljarder

Beräknad marknadsstorlek (2035)

USD 73,46 miljarder

2026–2035 CAGR

13.1%

Aluminium/koppar/stål H1 2026 Ökning

40%+

Plasthartser H1 2026 Ökning

80%+

Litiumprisintervall (H1 2026)

$8 → $24/kg

Kinas andel av global E-scooterproduktion

65–70%

Asien-Intäktsandel i Stillahavsområdet

75.7%


Om du har några frågor om ovanstående analys, eller om du vill ha en detaljerad kostnadsuppdelning och offert för dina specifika beställningar, tveka inte att kontakta mig direkt.

Med vänlig hälsning,

[Mona]
Kukirin Factory Director

Skanna nedan whatsapp-kod för att chatta med Kukirin Factory Director -Mona

news-236-236